Anularea imediata si retroactiva a impozitarii auto pe capacitatea cilindrica si introducerea impozitului pe emisii raportate la numarul de kilometrii parcursi anual, raportate la salariul net minim

Doar solidari putem opri abuzurile!

Solicitam de indata anularea prevederilor abuzive cu privire la impozitarea motoarelor pe capacitate cilindrica, asa cum sunt stabilite actual Conform Legii nr. 227/2015 privind Codul Fiscal, modificat de Legea nr. 239/2025 privind stabilirea unor masuri de redresare si eficientizare a resurselor publice si pentru modificarea si completarea unor acte normative, precum si a H.C.G.M.B. nr. 514/23.12.2025 privind stabilirea nivelurilor impozitelor si taxelor locale in Municipiul Bucuresti incepand cu anul 2026.

Impozitarea actuala asupra capacitatii cilindrice a motoarelor nu are nici o justificare. Face sens impozitarea pe emisii poluante calculate la numarul de kilometri parcursi anual, iar impozitarea trebuie sa fi raportata deasemeni la un procent din salariul minim legal stabilit in Romania.

Asa-zisa taxa de lux (mai ales pentru masini second hand cu o vechime considerabila) este o alta gogorita populista inventata de statul roman pentru a mai jecmani segmente din populatie de foarte multi bani, pe propriile proprietati. Bineinteles, fara consultare publica si fara a tine cont de veniturile celor taxati.

Dorinta de a calatori in conditii decente, nu este un lux, ci o necesitate - una ce tine si de o protectie medicala, de sanitatie, de stabilire a timpilor de deplasare in conditii impuse de activitatea profesionala si a vietii personale.

Prin taxele si impozitarile aberante actuale, cineva din statul roman a decis peste noapte sa impuna abuziv impozite in cuantumuri aberante, pe proprietati ce nu apartin statului roman, ci cetatenilor romani. Au facut-o si o vor mai face daca nu ne solidarizam, daca nu actionam impotriva acestor abuzuri, acestui mod financiar terorist de a conduce populatia.

Nu putem fi solidari cu un stat care impune de pe pozitii de forta, injuste,  taxe si impozite aberante raportate la veniturile minime generale - si asta pentru a acoperi gauri bugetare create de acelasi stat prin actiunile iresponsabile a anumitor reprezentanti, din anumite partide politice.

Este doar un alt abuz al statului roman asupra propriilor cetateni, un alt act de terorism financiar.

In Cehia, impozitarea pe auto este zero.

In Spania, pentru un motor Euro 4, de 5000 cmc, impozitul este un pic peste 100 de Eur.

In Germania (motorul economic al Europei), calculul se face pe o baza ce tine de un impact real asupra mediului si sanatatii - emisii pe numar de kilometrii parcursi. Chiar si in acest scenariu de impozitare, pe un motor Euro 4 de capacitate 5000 cmc (aceleasi emisii)  si un rulaj de 10.000 km anual, impozitul anual este situat undeva in jurul valorii de 340...350 de Eur. La un nivel salarial minim de 2224 Eur (brut), lucrat 5 zile din saptamana, 8 ore, week-end-uri libere. 

La noi in Romania, impozitul pe acelasi motor, trece de 1400 de Eur, si asta intr-o grila in care cica se acorda o reducere... O reducere la ce? La ceva scornit din pix si impus de pe pozitii de forta de persoane salarizate din fonduri publice, aflate in administratia unui stat abuziv? Impreuna cu RCA (''traiasca'' ASF-ul care a stat de sase pentru City Insurance si Euroins!), ajungi sa platesti anual, peste 2000 Eur doar sa tii masina in strada...

Impozitarea trebuie sa aiba ca baza venitul minim stabilit la nivel de populatie a Romaniei - si in speta auto, pe emisii calculate la numarul de kilometrii rulatii efectiv (confirmati si inregistrati la inspectiile ITP), nu pe capacitatea cilindrica efectiva a motorului (parca ca o forma de ura si prigonire a celor care detin masini cu motoare de capacitate cilindrica mare).

Daca impozitezi ceva, acel ceva trebuie sa aiba un beneficiu pentru cetateni, pentru mediu, nu doar pentru aparatul de stat - si trebuie sa aiba o corelare in procent din venitul minim garantat, stabilit de guvernantii acelei tari pentru marea masa a populatiei. Impunerea aberatiei in forma actuala nu difera de un jaf pe care il imbraci insa, in litera si haina legii.

In Bucuresti, abuzurile se tin lant. Nu s-au facut investitii majore in diversificarea si dezvoltarea infrastructurii rutiere si a parcarilor atat de necesare.

In schimb...s-au trasat cateva dungi cu vopsea albastra pe strazi si le-au denumit parcari publice pe care acum le impoziteaza soferilor cu sume aberante.

Cu sume incredibile, tinand cont de veniturile marii majoritati a populatiei. Documentul spre consultare (intr-o copie facuta de aparatul administrativ al statului cum altfel decat de calitate proasta), aici: https://cmpb.ro/files/19/H517_19.pdf. Poate nu stiati ca sunt zone din Bucuresti in care se cer peste 17000 miii Ron pe 6 luni de parcare in spatii publice - vedeti documentul din link!

Ordinele si deciziile actuale sunt abuzive, scornite 'din pix', fara a se tine cont de veniturile minime si fara nici o justificare in concret, in impactul real asupra mediului inconjurator sau a beneficiilor inregistrate de cetatenii romani.

Este un (alt) abuz al statului asupra propriilor cetateni, pentru a acoperi din buzunarul cetatenilor gaurile imense create bugetului tarii de clasa politica si administrativa, de institutii neperformante administrate de statul roman.

Off-topic - alt subiect de interes public: V-ati intrebat de ce avem atat de mult praf (ce intra in plamanii nostrii, in casele noastre - praf pe care il vedeti depus pe masini la doar cateva ore dupa ce le-ati spalat) ce sunt stabilizatorii de sol si de ce nu sunt folositi in orase ca Bucuresti si altele orase/localitati din Romania?

Nu uitati ca doar luptand uniti si solidari in cauzele in care credem, putem opri orice abuz.

Impasibilitatea, lipsa de actiune va avea rezultatele pe care le stiti, adica ZERO.

Orice abandon in fata oricarei forme de abuz inseamna inca o pierdere, inseamna resemnare, inseamna acceptarea pozitie de victima, inseamna o moarte lenta in tara noastra, Romania, condusa astfel din trecut si pana in zilele noastre.

Va invit sa semnati petitia, sa incepem de aici sa schimbam cate ceva in bine, in viata de zi cu zi.