Modernizarea Liniilor De Tramvai Botosani - Achizitie Publica

Comentarii

#203

Tramvaine inlocuite cu autobuze, primaverii e bombardat de cratere, plimarea cu tranvaiul e un adevarat act de curaj!!! Vrem un oras civilizat!!!

(Botosani, 2017-07-05)

#205

Semnez pentru scoaterea tramvaielor.

(Botosani, 2017-07-05)

#212

INLOCUIRE NU MODERNIZARE. Opriti jaful preconizat de ,,baietii destepti " altfel ne vom alege cu banii luati si cu aceleasi harburi anemice si enervante in circulatie.

(Botosani, 2017-07-05)

#216

Lasa-ti cadavrele astea de tramvaie si introduceti trolebuze noi electrice,lasa spaga Fluturica!!

(Botosani, 2017-07-05)

#219

Îmi stric cauciucurile la mașina, și nu dau alții bani din buzunarul lor ca sa mi le schimb.

(Botosani, 2017-07-05)

#224

curarariu

(botosani, 2017-07-05)

#228

Transportul public dar in special tramvaiele in acest oras sunt dezagreabile, conditii mizere e o bataie de joc, de cetateni

(Botoșani, 2017-07-05)

#231

M-am săturat să stric mașina în dalele de la tramvai.

(Botoșani, 2017-07-05)

#233

M-am saturat de jafurile alea de tramvaie ,plus ca incurca si circulatia mult ,chiar si bune de ar fi tot mai bine s-ar scoate si ar baga autobuze sau microbuze ca in Suceava

(Botosani, 2017-07-05)

#238

Trebuie la doua lini cat are orasul pacat!

(CLONAKILTY , 2017-07-05)

#252

Daca vor reabilita tramvaiele,vor fi aceleas coserve pe sine,ca de obicei,dar cu alta vopsea

(Botosani, 2017-07-05)

#256

sunt din Botoșani, aceste tramvaie sunt permanent defecte si mai mult încurcă, dăunează celorlalți participanți la trafic. Botoșani merita mai mult!

(Botoșani , 2017-07-05)

#264

Semnez pentru ca si orasul.nostru si noi locuitorii meritam un trai mai.bun

(Botosani, 2017-07-05)

#267

Sunt satul de problemele care sunt evidente si cineva se face intr-o ureche ! Vrem modernizări !

(Botoșani , 2017-07-05)

#272

Optez pt.mijloc de transport nou(autobuz,trolebuz)

(Botosani, 2017-07-05)

#274

Mai bine cu troleu decat cu tramvaie, poate o sa reziste mai.mult asfaltul si plus de asta e mai usor de facut si trasee noi, tramvaiul nu acopera toate zonele din oras.

(Botosani, 2017-07-05)

#279

Fără tramvaie ! Autobuze electrice sau troleibuze.

(Botosani, 2017-07-06)

#293

Pentru civilizație rutieră!!!

(Botosani, 2017-07-06)

#296

Nu exista tara civilizata pe Terra fara cale ferata si metrou sau tramvai .Acestea trebuesc intretinute de firme cu oameni de specialitate ( c.f.d.p.)!
600.000 euro = 10x Audi Q7
6 mil. euru = 100 Audi Q 7
Cu banii de reparatii putem circula cu linie moderna de Q 7 .Am fi singurul oras din lume cu transport Q7 integral.

(Botosani, 2017-07-06)

#301

Stiu ca Botosaniul e sărac! Dar tocmai pt acest fapt votez achizitionarea de trolee sau tramvaie noi, pe credit sau fonduri europene: pt ca suntem prea săraci să ne permitem luxul de a arunca 600.000euro pe vechituri re-modernizate. Sa cumpere Flutur la primărie Dacii din 2000 și sa le modernizeze, apoi să umble cu ele.

(botosani, 2017-07-06)

#304

Trebuie schimbat ceva, ne rupem masinile in Botosani.

(Botosani, 2017-07-06)

#309

Mi se pare mult mai buna ideea cu troleibuze în loc sa se reconditioneze niște vechituri conduse de vatmani nesimțiți și care rulează pe linii proaste și periculoase.

(Botoșani , 2017-07-06)

#312

SUSTIN TRANSPORTUL IN COMUN CU TROLEBUZUL

(BOTOSANI, 2017-07-06)

#314

Trebuie modernizată linia și luate tramvaie noi, cazanele care sunt la fier vechi. Sau achiziționați autobuze euro 6 și mai faceți trasee noi, și reglementati cu maxi-taxi băgați autobuze mai mari și noi

(Botoșani , 2017-07-06)

#317

Vreau si la noi in oras TROLEBUZ

(BOTOSANI, 2017-07-06)

#321

Calea de rulare a tramvaielor este compromisă şi improprie dezvoltării vreunui nou proiect în acest sens. Cea mai bună variantă este cea a transportului în comun realizat cu un parc de troleibuze sau autobuze moderne, nepoluante, care să nu mai pună în pericol siguranţa cetăţenilor şi a clădirilor din zonele afectate (trepidaţii şi vibraţii) şi să creeze disconfortul imens înregistrat în prezent. Consider că autorităţile locale trebuie să aibă o altă abordare faţă de această problemă stringentă, iar varianta cu mijloace auto ar permite cu uşurinţă stabilirea unor noi trasee pentru botoseneni, inclusiv realizarea conexiunii cu Parcul de agrement Cornişa

(BOTOSANI, 2017-07-06)

#322

In vremuri de criza unii decid sa cheltuie si banii care nu sunt in buget.încă nu au înțeles că suntem prea săraci ca să cheltuim pe petece?

(Botosani, 2017-07-06)

#323

Autoritatile locale fac orice pentru a intretine dezastrul actual. Au reabilitat strazile cu bani grei, insa nu s-au atins de calea de rulare a tramvaielor. Acum vor sa renoveze taraboantele astea, dar nu se ating de sine din nou pentru ca strazile trebuie reabilitate din nou acusica pe alti bani gramada. Vreau troleibuze noi, mai putine, in loc de tigaile astea ambulante.

(Botosani, 2017-07-07)

#324

Prin aplicarea lucrurilor mentionate in petitie
1. se va imbunatati calitatea transporturlui public in oras, care este unul jalnic cu tramvaie si microbuze ruginite si deteriorate.
2. locuiesc in Str. Primaverii, si poate asa vom scapa de liniile de tramvai ce iti ameninta masina de fiecare data cand treci peste ele, plus ca si partea carosabila se deterioreaza foarte rapid si e plin de gropi pe langa blocurile de beton pe care sunt montate sinele. Dar, slabe sanse sa fie scoase chiar daca nu o sa mai avem tramvaie. Ca si exemplu care sa sustina acest lucru e linia de tramvai ce incepe in Capat 1 si ajunge pe Str. Nicola Iorga - desi nu a fost niciodata utilizata, e si astazi acolo dupa 25 de ani de cand s-a renuntat la proiect.
3. Vom impulsiona productia si vanzarea de Autobuze autohtone. Daca nici noi nu cumparam produsele romanesti, atunci e si mai greu sa ne asteptam sa fie vandute in strainatate.

(Botosani, 2017-07-07)

#329

Actualul sistem de transport in comun este depasit tehnic si moral , suportul de rulare favorizeaza accidente , si nu este silentios, viteza de deplasare este de sub 5Km pe ora ,se mai fac repararii dar cu costuri mari. Aspect sub orice critica!

(Botosani, 2017-07-07)

#330

Sunt groaznice liniile de tramvai!!!

(Botosani, 2017-07-07)

#337

Dorim modernizarea transportului in comun din orasul Botosani.

(Botosani, 2017-07-08)

#338

Pentru un transport civilizat si in siguranta este necesar achizitionarea de mijloace de transport noi .

(Botosani, 2017-07-08)

#343

Imi pasa de orasul si masina mea

(Botosani, 2017-07-08)

#346

Susțin această petiție pentru că m am săturat de zgomotul pe care îl face tramvaiul, de condițiile de transport din acesta şi de calea de rulare degradată, sudată de 2-3 ori pe săptămână. E un hârb pe roți.

(Botosani, 2017-07-08)

#347

Calea de rulare a tramvaielor este plina de gropi care se fac mai repede si se repara mai greu decat asfaltul, ducand la situatia catastrofala din Primaverii.

(Botosani, 2017-07-08)

#351

Nu sunt deacord cu reesaparea tramvaielor

(Botoşani, 2017-07-08)

#354

Modernizarea orasului.

(Botosani, 2017-07-09)

#363

Nu vreau să mai văd cadavre de tramvaie gata să se răstoarne prin oraș!

(Botoșani, 2017-07-11)

#371

Asta e opinia mea

(Botosani, 2017-07-20)

#373

Trebuie sa avem in vedere exemplul orasului Cluj Napoca care si-a rezolvat in mare parte problemele cu transportul in comun si in mod automat si transportul auto pentru ca noile troleibuze au mai multe facilitati: aer conditionat, consum de energie electrica mai scazut decat vechile troleibuze, sunt foarte incapatoare, nu au scari la usi si au locuri speciale pentru oamenii cu handicap. Sunt pe jumatate ardelean si am momente foarte placute petrecute in copilaria mea in Cluj ca si in 2017 in luna iunie. Sa nu uitam ca datorita perfectionarii infrastructurii orasului Cluj, acest oras a fost gazda campionatului european de gimnastica artistica. Cat costa reparatia unui tramvai vechi, fara aer conditionat, cu scari la usi, neincapator, fara locuri pentru oamenii cu handicap, de tip vechi care consuma mult curent electric la care se mai adauga refacerea si modernizarea liniei adica a caii de rulare si a liniei electrice. Tineti cont eu am vorbit de 1 bucata tramvai, dar depoul orasului Botosani are atatea tramvaie de reparat si modernizat. In concluzie tinand cont de cele aratate mai sus care e mai ieftin troleibusul sau tramvaiul. P.S. Mai trebuie adaugat ca prin eliminarea tramvaielor se elimina insulele atribuite statiilor de tramvai, iar banda auto pe care circula tramvaiul este redata automobilelor. In plus e bine de stiut ca tramvaiele nu pot carmi ele merg pe sine, pe cand toleibuzul poate circula cu lejeritate pe doua benzi auto, deci poate carmi si se poate pune retea de toleibuze si pe strazi mai inguste cum este Bulevardul Mihai Eminescu. Toate cele bune la toti.

(Botosani, 2017-07-21)

#380

Semnez pentru troleibuze noi noute cu AC si Wi-Fi deoarece sun mai ieftine si sunt NOU-NOUTE

(Botosani, 2017-08-21)

#381

Doresc un transport civilizat care nu poluează fonic acest oraș !!

(Botosani, 2018-01-12)