Un avion care a scris istorie: YR-BRA. Haideti sa-i gasim un "camin" mai bun!

Multe din avioanele care sau scris istorie ar trebui renovate si date gratuit intitutilor de invatamant din tara ( Palate si Cluburi ale copiilor ),asa cum avem si noi la Pucioasa.
www.pucioasa-modelism.ro

acest avion face parte din istoria industrei aeronautice romanesti , din istoria aviatiei civile din Romania...

CAM TARDIV DEMERSUL, DAR NICIODATA NU E PREA TIRZIU !!!!

Romanii au una dintre cele mai frumoase contributii la dezvoltarea aviatiei mondiale. Noi primii trebuie sa ne respectam pentru a fi respectati de celelalte natiuni. YR-BRA este primul avion are de pasageri construit a noi. Nu trebuie sa dispara!

O bucatica de istorie romaneasca . Nepoti vostri nu va vor crede c noi am fabricat candva asa ceva ....

E pacat ca o tara ca Romania care a dat umanitatii o multime de specialisti (aviatori si constructori)incepand cu Vlaicu,Vuia siterminand cu Coanda sa nu aiba in muzeul aviatiei macar cate un exemplar din fiecare aeronava construita de ROMANIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

succes !!!

Sa se vada ca nu suntem o tara de agricultori chiar daca ne-au distrus industria.LA MUZEU CU ACEST AVION

Sunt pe deplin de acord cu pastrarea in conditii perfecte a acestui avion romanesc !

Merita salvat.Un avion cu multa istorie.

Am crescut cu aceasta aeronava

Va rog

#4: -  

 E poate primul avion de pasageri cu motoare jet construit in Romania!

O inițiativă demnă de toată lauda.În anul 1982 eram elev în clasa a-XII a a Liceului Indusarial nr.3 IRMA și am asistat la mai multe zboruri de încercare ale acestui avion.Ulterior am lucrat timp de 8 ani în Întreprinderea de Avioane Bucureșt, la diverse subansambluri ale acestui avion :stabilizator,profundor,aripă. Fabricarea acestui avion a dat de lucru multor familii,a oferit oportunitatea deplasării în Marea Britanie a multor muncitori.Îmi doresc din toată inima ca demersul dvs.să reușească,succes!

Am participat, ca inginer, la descarcarea fuselajului din Super-Guppy si apoi la montajul general al avionului in hangarul de la IAvB

Locului lui e la muzeu

E posibil sa fi zburat chiar cu acest avion in 1985....Buc - Tel Aviv

Rusine autoritatilor competente,lasam in paragina tot ce inseamna cultura ,traditie,istorie etc.bani publici aruncati pe apa sambetei,

si eu am lucrat la bac 1-11 copil fiind

E pacat sa stergem o urma de istorie in acest domeniu!

Succes in demersul dvs.!

Avionul asta a iesit pe poarta fabricii fix in ziua care Craiova ajungea in semifinalele UEFA - imi amitesc si acum prima pagina din revista Flacara, care anunta doua chestii: calificarea Universitatii (sus) si lansarea avionului (imediat dedesubt).