Un avion care a scris istorie: YR-BRA. Haideti sa-i gasim un "camin" mai bun!
Musafir#2 Feb 02, 2015, 13:49
acest avion face parte din istoria industrei aeronautice romanesti , din istoria aviatiei civile din Romania...
Musafir#3 Feb 02, 2015, 14:18
CAM TARDIV DEMERSUL, DAR NICIODATA NU E PREA TIRZIU !!!!
Musafir#4 Feb 02, 2015, 14:29
Romanii au una dintre cele mai frumoase contributii la dezvoltarea aviatiei mondiale. Noi primii trebuie sa ne respectam pentru a fi respectati de celelalte natiuni. YR-BRA este primul avion are de pasageri construit a noi. Nu trebuie sa dispara!
Musafir#5 Feb 02, 2015, 14:49
O bucatica de istorie romaneasca . Nepoti vostri nu va vor crede c noi am fabricat candva asa ceva ....
Musafir#6 Feb 02, 2015, 20:49
Sper sa se ia masuri :-)
Musafir#7 Feb 03, 2015, 10:10
E pacat ca o tara ca Romania care a dat umanitatii o multime de specialisti (aviatori si constructori)incepand cu Vlaicu,Vuia siterminand cu Coanda sa nu aiba in muzeul aviatiei macar cate un exemplar din fiecare aeronava construita de ROMANIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Musafir#8 Feb 04, 2015, 05:48
succes !!!
Musafir#9 Feb 04, 2015, 09:53
Sa se vada ca nu suntem o tara de agricultori chiar daca ne-au distrus industria.LA MUZEU CU ACEST AVION
Musafir#10 Feb 06, 2015, 20:29
Sunt pe deplin de acord cu pastrarea in conditii perfecte a acestui avion romanesc !
Musafir#11 Feb 07, 2015, 19:55
Merita salvat.Un avion cu multa istorie.
Musafir#12 Feb 07, 2015, 23:52
Am crescut cu aceasta aeronava
Va rog
Va rog
Musafir#13 Feb 08, 2015, 16:02
felicitari pentru initiativa si mult succes!
Iacar#14 Feb 08, 2015, 16:51
Re:
E poate primul avion de pasageri cu motoare jet construit in Romania!
Musafir#15 Feb 08, 2015, 20:10
O inițiativă demnă de toată lauda.În anul 1982 eram elev în clasa a-XII a a Liceului Indusarial nr.3 IRMA și am asistat la mai multe zboruri de încercare ale acestui avion.Ulterior am lucrat timp de 8 ani în Întreprinderea de Avioane Bucureșt, la diverse subansambluri ale acestui avion :stabilizator,profundor,aripă. Fabricarea acestui avion a dat de lucru multor familii,a oferit oportunitatea deplasării în Marea Britanie a multor muncitori.Îmi doresc din toată inima ca demersul dvs.să reușească,succes!
Musafir#16 Feb 08, 2015, 22:24
Am participat, ca inginer, la descarcarea fuselajului din Super-Guppy si apoi la montajul general al avionului in hangarul de la IAvB
Musafir#17 Feb 09, 2015, 06:16
Binenteles ca este o initiativa laudabila! Inca mai pastrez in suflet, fara lehamite, perioada 1986-1992 in care am lucrat in sectia subansamble BAC - atelierul fuselaj posterior. Succes!
Musafir#18 Feb 09, 2015, 08:33
Locului lui e la muzeu
Musafir#19 Feb 09, 2015, 09:17
E posibil sa fi zburat chiar cu acest avion in 1985....Buc - Tel Aviv
Musafir#20 Feb 09, 2015, 14:59
natia asta nu prea tine la nimic in afara de bani....totusi poate se mobilizeaza sa restaureze avionul acesta........hal de popor:(( am distrus tot in 25 ani
Musafir#21 Feb 09, 2015, 17:48
Rusine autoritatilor competente,lasam in paragina tot ce inseamna cultura ,traditie,istorie etc.bani publici aruncati pe apa sambetei,
Musafir#22 Feb 09, 2015, 19:29
si eu am lucrat la bac 1-11 copil fiind
Musafir#23 Feb 09, 2015, 20:47
E pacat sa stergem o urma de istorie in acest domeniu!
Musafir#24 Feb 09, 2015, 22:12
Succes in demersul dvs.!
Musafir#25 Feb 10, 2015, 12:15
Avionul asta a iesit pe poarta fabricii fix in ziua care Craiova ajungea in semifinalele UEFA - imi amitesc si acum prima pagina din revista Flacara, care anunta doua chestii: calificarea Universitatii (sus) si lansarea avionului (imediat dedesubt).
| This discussion has been closed. |
www.pucioasa-modelism.ro