Dorim ridicarea masinilor oprite neregulamentar
Transportul subteran.În el să ne punem baza să se
dezvolte.
Re:
Numai în condiții de siguranță nu suntem pe ele.Trăim permanent cu senzația că putem oricând să ne pierdem echilibrul căzând victime accidentelor rutiere.
Poate formulați cu altă ocazie și-o petiție pentru primăria capitalei să cereți să scăpăm definitiv de coșmarul refugiilor de tramvai ale RATB înguste lipsite de garduri de protecție.
Politiile rutiera & locala nu au putut/ dorit sa compenseze anularea masurii de ridicare a autovehiculelor parcate neregulamentar.
Re: Re:
Nu e absurd deloc.Dacă există de-a gata subtraversări de ce să îngreunezi fără rost viața conducătorilor auto?ori e trecere de pietoni ori e subtraversare.
Re: Re:
Dacă la Piața Victoriei nu există trecere de pietoni pe Bulevardul Lascăr Catargiu colț cu Bulevardul Iancu De Hunedoara și există subtraversare,la Aviatori nu există trecere de pietoni pe Bulevardul Aviatorilor colț cu Calea Dorobanților,la Universitate la fel pe cele 4 laturi imaginare ale intersecției de ce nu se poate proceda și la Gara De Nord la fel pe Calea Griviței colț cu Strada Gheorghe Polizu și pe cele două laturi imaginare ale Căii Griviței de la intersecția cu Bulevardul Gheorghe Duca și în Piața Gării De Nord și la Basarab pe Calea Griviței colț cu Șoseaua Nicolae Titulescu?Care-i logica?Dacă s-ar renunța la ele înscrierea de pe Bulevardul Gheorghe Duca pe Calea Griviței s-ar face mult mai cursiv cu mașina renunțându-se la trecerile de pietoni.Doar e la mintea cocoșului.
Re: Re:
Special sunt puse trecerile de pietoni la intersecția Căii Griviței cu Bulevardul Gheorghe Duca pe Calea Griviței și-n piața Gării De Nord să stânjenească traficul rutier în intersecție și să tocească nervii conducătorilor auto.
Re: Re:
Și la Gara De Nord se poate proceda la fel ca la Universitate dacă țin cu adevărat la ușurarea vieții conducătorilor auto.Măcar să renunțe la una din cele două treceri de pietoni pe Calea Griviței de la intersecția cu Bulevardul Gheorghe Duca.
Re: Re:
Tocmai de-asta există pasajele pietonale subterane.Să ușureze traficul auto.Și la Gara De Nord se poate construi sens giratoriu .
Re: Re: Re:
Mai ales la Piața Victoriei.Acolo trebuia gândită o prelungire a trotuarului dintre Șoseaua Pavel Kiseleff și Bulevardul Aviatorilor până la limita direcției Bulevardul Iancu De Hunedoara Șoseaua Nicolae Titulescu și direcția Bulevardul Aviatorilor Bulevardul Lascăr Catargiu nu s-ar mai fi suprapus cu direcția Șoseaua Pavel Kiseleff Calea Victoriei în dreptul guvernului.
| This discussion has been closed. |
De unde trafic pietonal fluid mai ales pe refugiile de tramvai înguste lipsite de garduri de protecție unde traficul pietonal e cel mai paralizat?Faceți ceva să dispară de pe fața capitalei.Trebuie la un moment dat să ieșim în carosabil pe astfel de refugii neavând loc unii de alții pe ele și neavând unde să ne facem loc.