Semnează petiția #sepoate pentru investiții multianuale în calea ferată!

Comentarii

#1601

Se poate

(Suceava, 2017-09-19)

#1603

Ar fi cazul să se schimbe ceva....

(Toplița, 2017-09-19)

#1605

Pentru ca nu se mai poate cu ruginitele alea pe 4-roti

(Moinești, 2017-09-19)

#1613

Transportul pe calea ferată este un mijloc de locomoție eficient si sigur atunci când ne dorim cu adevărat

(SLOBOZIA, 2017-09-20)

#1621

Sunt angajat al CFR si stiu in mare parte in ce stare se afla si pentru ca vreau ca si copilul meu sa meaega cu trenul in condiții civilizate

(Slatina, 2017-09-20)

#1627

Doresc sa calatoresc cu trenu in conditii civilizate si nu in micrtobuze infecte ca pe ruta Oltenita-Bucuresti ale unor firme tiganesti.

(Oltenita, 2017-09-20)

#1630

Semnez aceasta petitie,deoarece sunt salariat CFR si doresc conditii de lucru mai bune,si conditii civilizate pt calatorii nostrii!

(Pitesti, 2017-09-20)

#1642

Ca doresc sa calatoresc in conditii mai bune

(Brasov, 2017-09-20)

#1643

Așa este normal

(Galati , 2017-09-20)

#1645

Condiții mai bune

(Craiova, 2017-09-20)

#1647

Sepoate.si ma deranjeaza nepasarea.

(Oradea, 2017-09-20)

#1653

Transportul feroviar este vital pentru o țară

(Timișoara, 2017-09-20)

#1655

Vreau căi ferate ca în Vest!

(Galați, 2017-09-20)

#1660

Doresc un transport civilizat pe calea ferată.

(Bârlad, 2017-09-20)

#1661

Semnez petiția pentru ca imi pasa

(Constanta, 2017-09-20)

#1665

Semnez pentru ca imi pasa si asa este normal sa se intample.

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1671

Trebuie să înceteze căpuşarea sistemului feroviar de către firme-căpuşă de tip "maxi-taxi" despre care se spune că sunt sprijinite, mascat, de lepre de sus de tot de prin ministere.

(Buzău, 2017-09-20)

#1674

Imi doresc conditii civilizate de transport

(Iasi, 2017-09-20)

#1675

Sustin calatoria cu trenul

(Sibiu, 2017-09-20)

#1680

Doresc schimbarea in bine a transportului feroviar.

(Brasov, 2017-09-20)

#1685

Asa cred

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1687

Vreau sa calatoresc civilizat

(Sibiu, 2017-09-20)

#1693

Vreau o cale ferata si un transport feroviar ca in tarile Vestice !

(Oradea, 2017-09-20)

#1694

#Se poate!

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1695

Semnez pentru ca merg foarte des cu trenul si de fiecare data plec cu gandul ca o sa aiba inarziere si nu o sa ajung la timp.

(Turceni, 2017-09-20)

#1697

Pana c

(videle , 2017-09-20)

#1702

Romanii au dreptul legal de a călătorii civilizat cu trenul !!!

(Ramnicu Valcea , 2017-09-20)

#1704

Semnez ca vreu un transport civilizat pt mini si copilul meu.

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1714

Semnează pentru că știu că se poate.

(Sibiu, 2017-09-20)

#1717

Imi doresc ceva bun pentru țară

(Călărași, 2017-09-20)

#1728

Semnez pentru ca trebuie!

(Titu, 2017-09-20)

#1730

Cred in Transportul feroviar si in potentialul sau!
Daca investim in infrastructura, vagoane, locomotive si rame(automotoare diesel si electrice), trenul este varianta net superioara transportului auto. Va rog nu ne luati bucuria calatoriei cu trenul !

(Craiova, 2017-09-20)

#1732

semnez aceasta petitie, fiindca sunt feroviar si de prea multi ani, simt ca-mi fuge pamantul(terasamentul) de sub picioare.

(oradea, 2017-09-20)

#1733

Transportul pe calea ferata este foarte important pentru orice tara civilizata dar nu cu viteze de 30 km/h ci mult mai rapid, confortabil si sigur. Pentru aceasta este nevoie de investitii.

(Heilbronn, 2017-09-20)

#1735

In fiecare an merg la mare cu trenul si am vazut ca se poate schimba ceva in bine dar din pacate prea incet.

(Targu Secuiesc, 2017-09-20)

#1738

Circul saptamanal cu trenul, in conditii foarte proaste

(brasov, 2017-09-20)

#1739

Se poate daca vrem!

(Galati, 2017-09-20)

#1741

Pentru ca se poate!

(Brasov , 2017-09-20)

#1745

Trebuie

(Oradea, 2017-09-20)

#1753

Calatorie Oradea- Mangalia - tine 18 ore. Trenul merge cu o viteza foarte mica. Toaletele din vagoane sunt focar de infectie.

(Oradea, 2017-09-20)

#1759

Cunosc sistemul feroviar roman, din anul 1995, de cand mergeam la bunici, la munte la mare , cu trenuri care erau curate, aglomerate, care aveau in componenta lor 15 vagoane, si circulau cate 24 de trenuri x2 perechi ( dus intors) regim 24 ore relatia Bucuresti Ploiesti.
Sunt cfr-ist de la 15 ani am absolvit liceu CFR , lucrez din 1989 ca technician cfr, apoi din 1997 ca inginer. alte administratii de cale ferata circula cu 250 km - 457 km ora in zona europeana si in Turcia, ar fi minunat sa atingem macar standadul turcilor....1 lira turceasca = 1, 1152 lei, daca ei au reusit avem snsa sa reusim si noi.20092017

(PERIS, Ilfov, 2017-09-20)

#1762

Nevoia de schimbari si investitii in mediul feroviar este URGENTA! Conditiile din tren sunt in unele cazuri sub orice limita.
Romania ar trebui sa fie demna de statutul de tara membra UE si sa ofere conditii mai bune cetatenilor ei.

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1766

Este o alternativa civilizata la deplasarea cu masina. Trenul se poate folosi in zonele aglomerate ca si trafic rutier. Ex: Valea Prahovei...

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1772

Gara din Timisoara se tot reface. Trenul Timisoara - Iasi abia se taraie prin Ardeal. Autostrada Moldovei nu se poate. Stadion in Alexandria pe banii Moldovei se poate. Votati Partidul Slugilor Dragnei, boilor! Votati toti hotii sudisti de la 1859 sau 1918 incoace!

(Iasi, 2017-09-20)

#1784

Pasionat feroviar, avem locuri frumoase ce se pot vedea din tren, trebuie salvata infrastructura

(Petroșani, 2017-09-20)

#1785

Semnez pentru ca mai exista o speranta.
Poate intr-un final cei care au in mana destinul tarii vor intelege prioritatile si vor respecta reglementarile europene, se vor alinia la tendinta generala privind transporturile. Oricum am cam fost scosi din transportul european. Poate vom reusi sa nu fim acaparati total de ceilalti operatori. Sau poate ca motivul o fi sa avem o infrastructura care sa nu ii tenteze sa vina.

(Bucuresti, 2017-09-20)

#1786

Dorin Stefan

(Slanic, 2017-09-20)

#1794

Doresc conditi civilizate pe calea ferata

(Buzau, 2017-09-20)

#1800

Calea ferată ar trebui să fie principala prioritate în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii de transport.

(Ploiești, 2017-09-20)