NU MAI VREM VIETI PIERDUTE

Am citit toate comentariile voastre ! Multumesc ca ma sustineti,da mi-am dat seama ca pasarelele sunt costisitoare,semafoarele sunt mult mai ok decat pasarelele,o sa schimb si la petitie ! #ingeriprintreingeri

#3: Floo -  

 Eu sunt sofer: in zons trecerilor de pietoni viteza trebuie redusa la max. 30 km /ora. Cel mai bine ar fi poate instalarea de semafoare actionate de pietoni

Multumesc ca ma sustineti !

#ingeriprintreingeri

#schimbareaincepeprinnoi

 Eu as desfiinta toate trecerile de pietoni si le-as inlocui cu pasarele suspendate, cu scari rulante actionate electric de senzorii de prezenta. Suntem totusi in 2016 si nu sa facut un upgrade tehnologic corespunzator. Umanitatea in esenta ei, este tare primitiva la capitolul siguranta rutiera!

Putem sa asiguram o vizibilitate sporita, putem instala semafoare, dar esenta problemei ramane. Trebuie schimbate multe elemente din viata asa zis moderna. Am ramas cu trecerea pentru pietoni probabil de pe vremea cand s-au inventat drumurile pietruite. Cand am precizat siguranta rutiera, m-am referit strict la infrastructura si nu la tehnologiile implementate in autovehicule. Daca siguranta rutiera a infrastructurii tinea pasul tehnologic al inovarii macar cum a evoluat banala bicicleta, tot era ceva. In egala masura sunt total impotriva drumurilor cu circulatie in ambele sensuri. O caracteristica primitiva a cailor de transport rutier care determina pierderea de vieti omenesti in proportie de 90% din accidentele rutiere. :(

#17: Iosif -  

 Pasarelele at fi doar o problema de costuri si fiind vorba de vieti omenesti nu ar conta cat ar costa. Spatiu cu siguranta ar fi, oriunde s-ar amplasa acestea, cu conditia ca montajul sa aibe o structura in forma literei Z, cu acces la pasarela prin intermediul unor scari rulante, acestea  fiind paralele cu strada, cu o structura dubla, pe o parte pentru a urca, pe o parte pt a cobori. Am comentat si eu situatia, militand pentru pasarele cu scari rulante actionate electric, cu comanda data de senzori de prezenta. Pe de alta parte se asigura si o fluenta corespunzatoare a traficului rutier, de care depindem cu totii direct sau indirect.

#4: Fulop Adrian -  

 Atata timp cat nu se monteaza damburi speciale pentru reducerea vitezei in preajma trecerilor de pietoni , de intersectii , o sa fie victime mult timp de acum incolo ... din pacate ...

IN TOATA LUMEA asta exista aceste damburi !!! Din Germania pana in Egipt !!!

In Germania se numesc " politisti culcati "  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#48: Lucka - Re:  

 Incerc sa fac tot ce pot. Vreau sa am siguranta pe trecerea de pietoni, chiar am fost marcat de moartea Ariadnei. Daca si pe trecere am ajuns sa fim calcati...Va multumesc oricum ca sustineti aceasta idee !