Trecerea de pietoni de pe adresa str. Ion Creanga 45/1 mun. Chisinau

PETIȚIE COLECTIVĂ

privind restabilirea trecerii de pietoni pe Strada Ion Creangă, nr. 45/1

   Cetatenii Republicii Moldova si locuitorii municipiului Chișinău, prin prezenta solicităm restabilirea de urgență a trecerii de pietoni care a fost recent desființată pe strada Ion Creangă, nr. 45/1. Această trecere de pietoni a existat de mulți ani și a fost folosită zilnic de un număr mare de persoane care se folosesc de serviciile aflate pe teritoriul pieței, produse, etc. Locuitorii din zonă, inclusiv cei care veneau de pe străzile adiacente de pe ambele parti ale străzii Ion Creangă, s-au obișnuit să traverseze în siguranță pe aceasta trecere de pietoni desființată cu încălcări.

Pentru mulți dintre ei — persoane în etate, oameni cu dificultăți de deplasare, mame cu copii nou-născuți și cărucioare, dar și persoane cu sacoșe grele voluminoase sau cărucioare de cumpărături — această trecere era o soluție firească și comodă si usoara. De asemenea, copiii care merg zilnic spre și de la școala cu ghiozdane grele puteau traversa mai ușor și în siguranță pe trecerea de pietoni.

Varianta subterană, care a rămas ca alternativă, reprezintă o provocare foarte mare pentru aceste categorii de cetățeni: scările sunt greu accesibile, creează dureri și disconfort, iar pentru unii chiar imposibilitate de utilizare. Zceasta zona este supra aglomerata de flux in jurul pietei si celelalte magazine. Distanta dinte 2 treceri de pietoni este 500 m.

    Din acest motiv, mulți aleg să traverseze neregulamentar traversing soseaua, pentru că aceasta este calea cea mai scurtă, mai ușoară și mai puțin împovărătoare.

Mai jos prezentam citeva surse video de la locul desfiintarii trecerii de pietoni și din subterana de apropiere          

Parerile unor experti despre trecerea desfiintata din str. Ion Creanga 45/1, Chisinau:

   Motivele principale pentru care consideram absolut necesară revenirea acestei treceri sunt următoarele:

1. Siguranța pietonilor

– Conform art. 12 din Legea nr. 131/2007 privind siguranța rutieră, autoritățile publice locale sunt obligate să asigure condiții de securitate pentru toți participanții la trafic, inclusiv pietoni.

2. Eliminarea trecerii afectează grav siguranța locuitorilor din zonă.

3. Flux intens de pietoni:

– Strada Ion Creangă este una dintre cele mai circulate artere ale capitalei, iar zona respectivă deservește un număr mare de persoane, inclusiv elevi, studenți și cetățeni în etate.Accesibilitate pentru persoane vulnerabile

– O mare parte dintre cei care traversează aici sunt persoane în etate și mame cu copii în cărucior.

4. Conform Legii nr. 60/2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități, autoritățile trebuie să creeze infrastructură accesibilă și sigură pentru toți cetățenii, fără discriminare.

5. Alternativa inadecvată

– În lipsa trecerii, pietonii sunt nevoiți fie să traverseze în locuri nepermise (ceea ce duce la risc sporit de accidente), fie să facă un ocol mare, ceea ce este foarte dificil pentru persoanele cu mobilitate redusă.

6. Respectarea prevederilor Codului Rutier (HG nr. 357/2009)

– Conform punctului 93, „trecerile pentru pietoni trebuie să fie amenajate în locurile cu flux sporit de persoane”, ceea ce este evident în cazul Străzii Ion Creangă.

7. Prevenirea accidentelor:

– Eliminarea marcajului crește probabilitatea producerii accidentelor rutiere. Statisticile arată că lipsa infrastructurii pietonale duce la o creștere semnificativă a numărului de accidente cu victime.Dreptul cetățenilor la un mediu urban sigur

– Conform art. 46 din Constituția Republicii Moldova, statul garantează protecția vieții și integrității persoanei. Lipsa unei treceri de pietoni contravine acestui drept fundamental.

Solicităm respectuos:

Ținând cont de cele expuse mai sus:

- restabilirea de urgență a trecerii de pietoni pe Strada Ion Creangă, nr. 45/1;

- amenajarea acesteia cu semafor pietonal si marcaje vizibile pentru a garanta siguranța traversării;

- consultarea comunității locale în procesul de planificare a infrastructurii urbane, pentru a evita decizii ce afectează negativ siguranța cetățenilor.

Alexandru Puiu    Contactați autorul petiției