Extinderea numărului de vagoane la trenul IRN 1941/1942 Satu Mare Mangalia/Mangalia Satu Mare

Dorim extinderea numărului de vagoane la acest tren

Astazi a plecat primul tren sezonier IRN 1941/1942 Satu Mare Mangalia pe anul 2024 și suntem nemultumiti de aceasta compunere formata din doar 3 vagoane din cauza faptului că spatiul nu este suficient pentru călători

Trebuiați să vă gândiți de la bun început că 3 vagoane nu ajung la acest tren si doresc să fac această sesizare pentru că la un moment dat vor fi multi calatori care merg la mare mai ales pe luna august.

Vă rog frumos sa schimbati compunerea si să puneți măcar 5 vagoane la acest tren pentru că spațiul este insuficient

Cele 5 vagoane sa fie in felul următor in compunere : Vagon Alstom 20-76 clasa a 2 a  ; Vagon Alstom 19-76 clasa 1 ; Vagon Alston 20-76 clasa a 2 a ; Vagon cuseta 44-31 ; Vagon de dormit 71-70 sau 70-91

Trebuia să vă ganditi inainte de noul mers că si dacă inchideti linia Cluj Napoca Oradea Episcopia Bihor Biharkerezstes pentru electrificare să puneți IRN 1932 de la Cluj la Mangalia.

In prezent IRN 1922 circula de la Oradea pe Arad Deva Simeria Petroșani Tg Jiu Craiova București

Noi personal dorim această schimbare deoarece sezonierul de Satu Mare nu mai are suficient spatiu de suplimentare vagoane in timpul sezonului estival . Se pot suplimenta maxim 3 vagoane datorita faptului că are in total 12 vagoane cu tot cu grupa de Baia Mare, Cluj Napoca si Târgu Mureș

Dorim schimbare

1. Introducerea trenului IRN 1932/1930 Cluj Napoca Mangalia/Mangalia Cluj Napoca pentru a avea mai mult spatiu de suplimentare trenul IRN 1941/1942

2.Condiții mai bune de călatorie la clasa a 2 a si clasa 1 

3 Să se scoată grupa de Cluj la Dej și să se introducă trenul IRN 1932/1930 de la Cluj spre Mangalia

4 Opțional si un vagon bar Ava 89-87 la trenul IRN 1941/1942

Vreau această petiție să ajungă la directorul Cfr pentru că așa ceva nu se poate. Este trenul care face cele mai multe ore până la mare si vrem schimbare