Jos gardurile din Bucuresti

Comentarii

#203

- banda ingustata
- aglomeratie

Alina Elena (Bucuresti, 2019-04-24)

#204

Îngreunează traficul!!!!!

Dumitrescu Cristina (București , 2019-04-24)

#205

Să dispară toți bulangii ăștia corupți.

Stan Antonio Claudiu (București, 2019-04-24)

#210

Semnez ptr scoaterea gardurilor

Dan Gabriel (Bucuresti, 2019-04-24)

#212

Nu am înțeles rostul acestor garduri care chiar încurca circulația.

Pantai Daniel (Bucuresti, 2019-04-24)

#213

Jos gardurile

Danutmarian Pavel (bucuresti, 2019-04-24)

#215

Semnez pt a da gardu jos

Alexandru Stefan (Voluntari, 2019-04-24)

#219

Locuiesc la Piata Muncii pe bulevardul Decebal, circul foarte des pe intre Stefan cel Mare si Dristor iar din experienta traita de mine pot spune ca aceste garduri au distrus traficul pe Mihai Bravu. Se formeaza cozi de la Baba Novac pana la Dristor, de la Vatra Luminoasa pana la Iancului, este un dezastru total.

Achimescu Lucian (Bucuresti, 2019-04-24)

#220

Ați îngustat banda si mâncați banii publici pe niste aberații in loc sa faceți parcari si asfaltări !!

Todoran Cristin (Bucuresti, 2019-04-24)

#221

Semnez pentru scoaterea gardurilor

Dobre Robert (Bragadiru, 2019-04-24)

#222

Vreau ca gardurile sa dispara.

Bebe Florin (Bucuresti, 2019-04-24)

#223

Satul de rahaturile facute pentru buzunarul propriu ,asemeni si aceste garduri!! Sa fie instalate camere de luat vederi performante in intersectii ,si pe mijloacele de transport in comun ,tramvaie in special,pentru bizonii care incalca legea ,sa fie amendati ,ca.n toate tarile civilizate ,nu investii facute din banul public pentru buzunarul propriu!! Salvarea ,smurdul,politia si pompierii trebuie sa ocoleasca minim 40/50 de secunde ...asta.i diferenta de viata si moarte la.un om...JOS INGRADIRILE

Mihai Dorin Cornel (Bucuresti, 2019-04-24)

#226

Mai rau aglomereaza.

Mocan Dragos (Bucuresti, 2019-04-24)

#238

Suntem vai de capul nostru

Ghenciulescu Gheorghe (Bucuresti, 2019-04-24)

#239

Pentru că aceste garduri și cu cine a semnat pentru instalarea lor au dus la un trafic și mai aglomerat . Iar utilitatea lor este 0 îngreunând practic făcând imposibilă mișcarea participanților la trafic în cazul unui dezastru sau orice alt fenomen major ex incendiu cutremur etc .

Sorin Toma (București, 2019-04-24)

#247

Mai mult strica

Dumii Ionuț (București , 2019-04-24)

#248

Mi se par foarte inutile

Filip Mihai (Bucuresti, 2019-04-24)

#250

Nu e normal sa fim ingraditi ca niste animale.

Dragos Radu (Bucuresti, 2019-04-24)

#251

Aceste garduri electorale au sufocat traficul din Bucuresti.

Cristian Mihai (Bucuresti, 2019-04-24)

#253

In fiecare zi sunt obligat sa ocolesc minim 1 km ca sa pot ajunge acasa. Consider ca aceste favorizari ale STB (habar nu au de codul rutier, provoaca accidente iar prioritatea lor in trafic poate fi asemuita cu prioritatea masinilor de urgenta) duc la supraaglomerarea unei capitale si asa aglomerata de sute de lucrari pe carosabil (unele inutile).

Andrei Goci (Bucuresti, 2019-04-24)

#257

.

Gabriela Ilie (Voluntari, 2019-04-24)

#259

Ceva care sa incurce traficul mai tare nu a existat in bucuresti!!!

Adrian Cainamisir (Bucuresti , 2019-04-24)

#260

Incurca si ingreuneaza circulatia.
Esti obligat sa conduci mai multi km ca sa poti intoarce unde ai nevoie, deci rezulta mai multa POLUARE.
Din toate punctele de vedere NU este bun acest proiect.

Marius Paraschiv (Bucuresti, 2019-04-24)

#261

Am făcut accident din cauza lor

Eu Alex (Bucuresti, 2019-04-24)

#271

Sugruma traficul, abia ne înghesuim pe 2 benzi care au rămas înguste, ori dacă a parcat cineva o banda e blocata, ne înghesuim toți pe o bandă, altfel am putea ocoli.

Cristina Safta (București , 2019-04-24)

#276

sunt motociclist. daca se intampla ceva, rau, aceste garduri nu ne dau nici o sansa sa supravietuim. existau si alte metode de a crea acel culoar unic. in loc de a da banii pe garduri, se puteau colecta bani catre bugetul local prin aplicarea unor amenzi contraventionale. ce inseamna acel culoar unic? mizerie de nedescris si o eventuala ghilotina pentru noi cei pe doua roti.

Răzvan Georgescu (bucuresti, 2019-04-24)

#280

Semnez pentru ca sunt de acord

Daniel Ștefan Udrescu (Bucuresti , 2019-04-24)

#282

Ma fut in ele de garduri

Alex Clipcea (Bucuresti, 2019-04-24)

#283

Este cea mai proastă idee pusă în practică de cineva.

Laurentiu Doina (București , 2019-04-24)

#284

Semnez pentru inlaturarea gardurilor ce separa linia de tramvai de carosabil

Angelo Cristea (Bucuresti, 2019-04-24)

#286

Sunt inutile si au facut foarte multe victime . Odata cu montarea acestor garduri sau ingustat Strazile si Bulevardele.

Marian Antoniu Nistor (Bucuresti, 2019-04-24)

#291

Mai mult încurca ,decât sa ajute!!!

Alexandru Olteanu (Voluntari , 2019-04-24)

#292

semnez pentru inlaturarea lor

Razvan Avramescu (bucuresti, 2019-04-24)

#302

Semnez pentru ca sun prea bagate in carosabil si sa ingustat banda rau

Alexandru Balean (Bucuresti, 2019-04-24)

#304

Jos gardurile

Iulian Pintilie (Bucuresti, 2019-04-24)

#306

Ingreuneaza traficul

Ioana Dumitru (Bucuresti, 2019-04-24)

#308

Este evident că gardurile montate recent(2018-2019) pe marginea (de-lungul ) sinei de tramvai face ca circulația din capitală sa se desfasoare cu dificultate. Jos gardurile de fier!

Cristina Giana Voinea Braga (Bucuresti, 2019-04-24)

#310

Ingradesc libertatea de schimbare a directiei de mers, sufoca efectiv traficul care deja este intens ajungându-se a se circula pe o singura banda, prima banda fiind ocupata cu masini parcate.

dana toader (București , 2019-04-24)

#311

Sa aglomerat foarte tare Bucureștiul

Petrisor Paunescu (Giurgiu, 2019-04-24)

#313

A ti blocat orasul...macar de aveam tramvaie de mare viteza...s au ingustat benzile,nu mai poti face stanga,esti obligat pana la semafor

Surcan Radu (Bucuresti, 2019-04-24)

#316

Bani cheltuiți fără cap dar cu dedicație

Costel Neacsu (București , 2019-04-24)

#317

Vreau mai mult spațiu pt locuri de parcare !

Ana M. Maria (București , 2019-04-24)

#319

Tanti Știrea, a nenorocit tot Bucureștiul cu gardurile ei.

Constantin Ivanus (București , 2019-04-24)

#320

!

Robert Diaconu (Bucuresti , 2019-04-24)

#321

Orașul a devenit foarte aglomerat si madam Fi-rea cu creierul de maimuța la facut si mai aglomerat

Florian Bulumac (Bucuresti, 2019-04-24)

#323

Este extrem de aglomerat de cand s au pus aceste garduri,nu ajuta cu nimic.Se face coads oricum si pe linia de tramvai.

Diana Elena (Bucuresti, 2019-04-24)

#331

Jos gardurile din bucuresti

Andrei Dumy (București , 2019-04-24)

#336

Sunt de acord cu datu jos gardurilor inutile. Spalare de bani si in plus ne.au luat si jumate de banda

Daniela Stanciu (Bucuresti, 2019-04-24)

#341

Erau de preferat niste piloni singulari, prin care nu s-ar pierde jumatate de banda

Florin Dragomir (Bucuresti, 2019-04-24)

#344

Vreau sa se scoata gardurile

Daniel Musat (Bucuresti, 2019-04-24)

#354

Sunt inestetice

Lovin Eva (Lupeni, 2019-04-24)

#355

Gardul de metal incurca circulatia mai rau decat era deja !!

Ana Maria Madularu (Bucuresti, 2019-04-24)

#360

Nota de fundamentare este gresita !! Cum sa sustii ca montezi gardurile pt a proteja oamenii care coboara din tramvaie in eventualitatea unei pene de curent. Si semnez pt ca nu suntem la puscarie sa fim inconjurati de garduri si pt ca traficul este infernal in oras de la montarea lor

Niculae Learciu (Bucuresti, 2019-04-24)

#362

Nu îmi oferă posibilitatea de a face o manevră pentru evitarea unui accident

Ionut Coman ( Bucuresti, 2019-04-24)

#366

Aceste garduri sunt pericol de accidente. Consider ca mai rau incurca traficul decat ajuta la fluidizare...

Razvan Vasiy (Bucuresti, 2019-04-24)

#367

Îngustează foarte mult drumul , mai mult încurca , și aglomerează circulația .

Catalin Tismanaru (Bucuresti, 2019-04-24)

#368

E mult mai aglomerat orașul decât inainte

Daniel Razvan (București , 2019-04-24)

#371

Nu a interesat o pe jegoasa de firea fluidizarea traficului, dupa cum s a vazut pana in momentu de fata ca nu a rezolvat nmk cu traficul...ba mai mult, mai rau a ingreunat situatia. Au urmarit furtul de niste bani...

Boj Cristi (Bucuresti, 2019-04-24)

#372

Ocolesc 3 km sa ajung acasa cand pot face stanga si am 200 m pana acasa.

Freddy Fredd (Bucuresti, 2019-04-24)

#376

Fac 2h din Voluntari până la Universitate in loc de 45 minute ca înainte sa pună gardurile.

Ciprian Petre (Voluntari, 2019-04-24)

#377

Gardurile sunt clar afacerea cuiva și îngreunează si mai mult traficul. Banii cei mai mulți la buget NU vin de la cei care merg cu tramvaiul. Vin de la cei din mașini.

Norina Marian (Bucuresti , 2019-04-24)

#378

Garduriile aglomereaza si mai rau traficul,ca si cum nu ar fii destul de aglomerat,ingusta sensuriile de mers...

Victor Stefan Ciuca (Pantelimon, 2019-04-24)

#382

Sunt foarte periculoase si nici macar nu sunt foarte vizibile!!!

Cristian Paraschiv (Bucuresti, 2019-04-24)

#383

Pentru ca sunt o idiotenie !!! pentru 100 de tramvaie in tot Bucurestiul se blocheaza si mai rau zeci de mii de autovehicule !!!!

Pavelescu Laurentiu (Bucuresti, 2019-04-24)

#385

Ne-am aglomerat foarte mult

Popa Antonio (Bucuresti , 2019-04-24)

#391

Nu am unde sa întorc decât în intersecții la mama dracu și acolo mai rău incurc eu circulația

Ion Dumitru (București , 2019-04-24)

#394

Semnez deoarece consider ca aceste garduri îngreuneaza traficul din Bucuresti cu mult mai mult decât înainte de montarea acestora!!! Se formeaza mult mai mare AGLOMERATIE!!! Chiar NU SUNT DE ACORD CU ACESTE GARDURI NESEMNIFICATIVE..!!(este o parere strict personala)

Bogdan Petrache (Bucuresti, 2019-04-24)

#395

sustin desfiintarea gardurilor.

Ioan Dumitrescu (bucuresti, 2019-04-24)

#398

Pentru ca este foarte greu sa calatoresti cu ele prin preajma!

Alexander Ionut (Athens, 2019-04-24)

#399

Montarea gardurilor este afacerea unui "baiat istet" cu care nu a facut de cat sa congestioneze si mai tare traficul.

Bogdan Maritoiu (Bucuresti, 2019-04-24)

#400

Semnez această petiție pt că nu sunt de-acord cu instalarea acestor garduri care nu fac altceva decât să îngreuneze foarte mult traficul,să-l mențină la valori foarte ridicate chiar și pe tronsoane de drumuri ce odată acestea nu erau aglomerate.
Nu ne dă posibilitatea să ajungem la locații decât ocolind foarte mult ,ceea ce inseamnă,consum de combustibil,timp pierdut,aglomerație și poluare.
Ex:Tronsonul Bucur Obor -Carrefour Colentina
Dacă până la montajul acestor garduri aceasta portiune se putea parcurge in maxim 20 min ,acum după montajul acestor garduri (care nu le înțeleg sensul ,si nu stiu cum Brigada Rutiera a putut aproba asa ceva) se poate parcurgr in 45 min dacă nu si mai mult de multe ori.

Ionuț Călin (București, 2019-04-24)