Fara autobuze in Cotroceni
Comentarii
#426
S-ar afecta extrem de mult unul din cartierele emblematice Bucurestiului. Poluarea, de toate felurile, ar fi groaznica!Marius Mihai Dumitrescu (Bucuresti, 2024-03-25)
#433
O parte a farmecului si linistii cartierului Cotroceni va fi, pur si simplu, "omorata" de niste incompetenti care gandesc cu picioarele.Vasile Forascu (Bucuresti, 2024-03-25)
#435
Cotroceni trebuie sa ramana un cartier fara trafic, un item turistic!stefan alexiu (bucuresti, 2024-03-25)
#451
Locuiesc pe dr Lister 10 și confirm cele semanalate in petiție. In plus, cofirm că in fiecare dimineață, până la ora 10- 10:30 sunt deja cozi auto foarte mari. Un autobuz cu două stații pe această porțiune, nu ar fluidiza transportul in comun la orele de vârf, iar stația de la colț Lister cu Piața Operei, ar bloca suplimentar ieșirea coloanei ff lungi in piață (având și cedează trecerea)Nicolae Varachiu (București, 2024-03-25)
#461
Nu mi se pare că este un beneficiu care să justifice potențialele probleme de la traficul cu vehicule greleCătălin Toma (București, 2024-03-25)
#463
Sunt locuitor al cartieruluiAdamescu Mihai (Bucuresti , 2024-03-25)
#469
Traseul descris nu este adecvat troleibuz , Carol Davila este o strada ingusta pentru acest proiectAna Peste (Bucuresti, 2024-03-25)
#479
Sunt suficiente mijloace de transport in zona.Ilie Claudia (Bucuresti, 2024-03-25)
#497
Nu exista utilitate si drept urmare justificare ptr. o astfel de initiativa.Marius Ene (Bucuresti, 2024-03-25)
#507
Pentru faptul ca, introducerea troleibuzelor in cartier trebuie oprita. Locuiesc aici de cand m-am născut si întotdeauna am adorat liniștea cartierului. Troleibuzele o să strice mică noastră oază de pace. Avem destule stații în apropiere și chiar nu văd utilitatea unor stații noi care să treacă fix prin fața caselor și să provoace gălăgie și mai multă poluare decât este deja.Maria-Alexandra Brumă (București , 2024-03-25)
#535
raluca plavitaRaluca Elena Plavita (Bucuresti, 2024-03-26)
#549
Zona nu permite circulația autobuzelor pe traseul propus atât din punct de vedere al dimensiunii străzii cat și a structurii acesteia. Totodată zona beneficiază de acces la autobuz și metrou la maxim 10’ de mers pejos, prin urmare traversarea ei cu mijloace STB este redundanta.
Vlad Negru (Cluj-Napoca Cluj, 2024-03-26)
#557
Imi doresc acest cartier sa se conserve cat mai bine referitor la mediul construit, sens in care cred ca circulatia masinilor de mare tonaj nu ar trebui sustinuta de autoritati, ba din contra.Radu Busuioceanu (Bucuresti, 2024-03-26)
#565
Semnez pentru ca nu sunt de acord sa fie perturbate linistea si traficul in Cartierul Cotroceni, care este unul dintre cele mai linistite si putin circulate din Bucuresti, deoarece vor schimba radical unicitatea si frumusetea cartierului. De asemenea, noile strazi cu sens unic vor agrava decizia luata de a pune primele strazi cu sens unic de acum cativa ani si acest lucru va duce la cresterea timpului petrecut pentru a ajunge acasa, iar soferii vor avea tendinta sa se grabeasca spre casa, ceea ce va pune in pericol siguranta cetatenilor, nu doar a cotrocenenilor, ci si a celorlalti pietoni, Primaria Capitalei crescand astfel riscul accidentarii si pericolul vietii persoanelor in acest cartier.Matei Nica (Bucuresti, 2024-03-26)
#574
pentru că există un grad mare de poluare.Florea Tugui (București , 2024-03-27)
#594
Distrugeti ultimul cartier linistit din BucurestiAndres Valentin Andrade Gonzalez (Bucuresti, 2024-03-27)
#599
Nu este normal ca pe străzile din cartierul Cotroceni să circule autobuze.Alexandru Balaban (București , 2024-03-27)