Trebuie să Fluidizăm Traficul pe Calea Rahovei și Șoseaua Alexandriei !
Așa nu se mai poate ! În Sectorul 5 sunt 0 pasaje subterane sau supraterane. Locuitorii Sectorului 5 nu sunt deserviți de nici o linie de metrou. Este nevoie de o intervenție responsabilă pentru rezolvarea acestei probleme. Investițiile majore în infrastructură au ocolit Sectorul 5 în ultimii 30 de ani, iar acum, pentru a îmbunătăți traficul avem nevoie ele.
Ca fiecare arteră principală de ieșire din București, Calea Rahovei este practic gâtuită de volumul mare de mașini care o tranzitează, în special la orele de vârf. Ținând cont de dezvoltarea rezidențială din orașele Bragadiru, Măgurele și comunele limitrofe aglomerația din trafic va deveni și mai sufocantă în următorii ani.
Propunem trei proiecte majore pentru Calea Rahovei și Șoseaua Alexandriei.
- Trecerea Liniei tramvaiului 32 în subteran începând din Piața George Coșbuc până la Depoul Alexandria. Acest proiect poate înlocui o nouă magistrală de metrou, oferind transport public de calitate și fluidizarea traficului într-o fracție din timpul necesar și cu bani mult mai puțini.
- Construirea a trei pasaje supraterane, unul peste Calea Rahovei pe strada Progresului, al doilea peste Calea Rahovei care face legătura între Calea Ferentari și str. Mihail Sebastian si al treilea la intersecția dintre arterele, Șoseaua București-Măgurele, Șoseaua Alexandriei și Strada Antiaeriană. Aceste pasaje pot acoperi intersecțiile majore ale sectorului si pot fluidiza “punctele roșii” în care se stă cel mai mult la semafor.
- Construirea unei parcări de tip Park & Ride deasupra depoului Alexandria. Acest tip de parcări sunt o necesitate pentru orice Metropolă a secolului XXI. Ele ajuta populația comunelor limitrofe care lucrează în oraș. Parcarea permite trecerea facilă de la mașina personală la mijlocul de transport în comun și scurtează drumul spre serviciu. Ținând cont că sectorul 5 nu are nici măcar o parcare subterană sau supraterană, este timpul să beneficiem și noi de o astfel de structură.
Toate aceste proiecte nu sunt numai viabile ci și economice, în comparație cu alte soluții de infrastructură rutieră. Implementarea acestor proiecte se poate face pe parcursul a patru ani, dacă se lucrează pe tronsoane. Tot ce este necesar este voința politică.
Susține proiectul nostru, semnând această petiție!
Împreună #facemdinsectorul5aca5a.
Pro Romania Bucuresti Sector 5 Contactați autorul petiției