Lege noua - Stabilirea unui pret minim per km privind transportul de mărfuri din Romania
Comentarii
#11
Ptr ca aunt transportator și statul nu ne-a ajutat cu nimic.Petrica Ciobanu (Bucuresti , 2021-05-08)
#12
Semnez pentru ca vreau sa existe un preț fix pe km,nu toți sa plătească după bunul plac,multumescIon Liviu Tapîrlan (Ramnicu Valcea, 2021-05-08)
#18
Sunt transportator.Elisa Tăleanu (comarnic, 2021-05-08)
#21
Prețul pe km este foarte mic și tendința este in continuare de scădereDaniel Gune (Craiova , 2021-05-08)
#27
Sustin aceasta lege, jos casele de expeditii de asemenea!Ilie Morohai (Marginea, 2021-05-08)
#34
Sunt transportatorAdelina Dudau (Constanta, 2021-05-08)
#37
Semnez petiția.Dănilă Giani Florin
Giani Florin Dănilă (Sibiu , 2021-05-08)
#40
Pentru trebuie stabilit un preț minim pentru orice transport de marfa conform unei legi stabilite de Ministerul transporturilor sau parlamentul României.Ioan Preda (Buturugeni , 2021-05-08)
#41
TRANSPORTUL A DEVENIT PROSTITUTIE MASCATA.Catalin Vadilescu (Bucuresti, 2021-05-08)
#52
Ca am si eu camioane si este o bataie de joc la adresa transportatorilolUntu Florin (Iasi, 2021-05-08)
#54
Transportul a ajuns bătaia de joc a caselor de expediție.Florin Razvsn Breazu (Mioveni, 2021-05-08)
#56
Detin o societare de transport si ma confrunt cu aceasta problemaStelian Rusa (Constanta, 2021-05-08)
#60
Ca și eu sunt transportator, Și sunt la început de drum și nu pot face transport de marfa vrac la preturile actuale.Stefan Aurelian Caramidaru (Movila , 2021-05-08)
#69
Sunt de acord cu cerințele petițieiIustinian Stancu (București , 2021-05-08)
#71
Semnez pentru ca sant transportator si nu este normal ca un camion de 40 tone sa sa fie platit cu 2.5lei pe kmNinel Mirel Urse (Calarasi, 2021-05-08)
#75
Vreau ca domeniul care aduce printre cele mai mari venituri la bugetul statului și care a fost neglijat de atâta timp sa meargă spre normalitateLaurentiu Pop (Bumbesti-Jiu, 2021-05-08)
#79
5t ....500km ... 500 lei.... Transportul a ajuns bătaia de joc a guvernului....Adina Burcea (București , 2021-05-08)
#81
Preturile sunt extrem de mici.Stanescu Ionut (Giurgiu, 2021-05-08)
#86
Semnaz pentru ca activez in acest domeniu si preturile sunt umilitoareNicolae Stroe (Ramnicu Valcea, 2021-05-08)
#89
Este bataie de joc pretul de pandemie cu care ne scot ochii casele de expeditii.KOCSIS ISTVAN (SARMASAG, 2021-05-08)
#90
DaToader Gavrila Stetco (Borșa MM , 2021-05-08)
#92
Asa este normalBeniamin Hurubas (Pantelimon , 2021-05-08)
#96
Semnez pentru ca sunt transportator si sustin aceasta idee sa fie un pret minim garantat pe km.Razvan Husea (Leresti, 2021-05-08)
#104
Semnez deoarce preturile la transportul de marfuri este o bataie de joc plus ca platile se fac la30 de zile.Gabriel Ciocian (Baia Mare, 2021-05-08)
#113
Semnez pentru negocierea tarifului minim pe km la camioanele de 40 T!Florin Cocris (Baia Sprie, 2021-05-08)
#119
Trebuie sa înțelegem ca transportatorii pot ajuta economia dar pot ajuta și la foametea unei tari.Claudiu Iasinovschi (Campulung moldovenesc, 2021-05-08)
#121
Semnez pentru ca prețul este mic în comparație cu prețul motorinei și taxe, impozite, etcSilviu Gheorghian (Bucuresti , 2021-05-08)
#133
Sunt transportatorValentin Ionel (Sloboziq, 2021-05-08)
#144
Pentru preturi mai buneMihai Cibu (Daia Romana, 2021-05-08)
#145
Sunt transportatorRobert Vranceanu (Tg jiu, 2021-05-08)
#146
Nu sunt mulțumit de preturile actualeLaura cristina Stoica (Titu, 2021-05-08)
#147
Sunt transportator.Peter Georgeta (Cluj-Napoca , 2021-05-08)
#151
Sunt de acord.Costinel Ivancu (Slatina, 2021-05-08)
#152
Vreau o schimbare in transportul romînescRadu Dragomirescu (Bucuresti, 2021-05-08)
#155
Semnez pentru ca vreau un pret minim de 3 lei la orice transport de marfuri !Alexandru Militaru (Bucuresti, 2021-05-08)
#158
GligorGligor Lazar (Oradea, 2021-05-08)
#159
Pt o politica a preturilor actualizate cu ritmul inflatieiStefan Szentpéteri (Lugoj, 2021-05-08)
#166
Pentru toata prostitutia din aceste zile din transportul rutier de marfuri din Romania.Calin Sferle (Oradea, 2021-05-08)
#169
M.DinuDinu Bănățanu (Timisoara, 2021-05-08)
#171
DeacordBadescu Florica (Sag, 2021-05-08)
#172
Semnez pentru ca prețul transportului a ajuns o mizerie...Cubas Darius (Lugoj, 2021-05-08)
#177
Am lucrat ca sofer 3,5t si am observat ce fel de abuzuri se practica. Incarcari de 4464,76kg incarcatura pe un sprinter de 3,5t. Nu se merita a fura painea de la gura a 5 firme de catre una singura.Dragos Emanuel Gramada (Arad, 2021-05-08)
#179
Sunt foarte multe comenzi calculate ca și grupaj la care notează "duba/prelată" cu cate 5-6-8 paleti,700kg-1200kg(1200 deja este mult peste limita utila reală la o duba sau prelată de 3,5 tone)cu preț extrem de scăzut,gen 10-40 de bani per km,așa ceva este imposibil si totuși se ia comenzile de cei care pun pe masina cate 3-4 tone(si asta tot masini de 3,5 tone,nu vorbim de cei cu 7 sau tir)...au devenit mașinile de 3,5 cu dimensiuni exorbitante,probabil se acorda permisiunea pentru a transporta mărfuri foarte ușoare,în schimb se mai adaugă perne de aer și foi de arc pentru a incarca 200%-300% peste limita legală....și nimeni nu vede,casele de expediții cu comenzi la a 3' a 4' sau a 5' mana din care fiecare oprește comision exorbitant(cel puțin prima si a doua mâna sunt cazuri care opresc peste 100%din valoarea transportului) ....iar transportatorul care are multe cheltuieli cu întreținerea și achiziționarea mașinii,taxe de drum,impozit pe mașină, asigurare marfă, asigurare mașină, plata abonamentelor la burse+ risc de accidente,risc de posibile amenzi de circulație și posibil sa mai fi uitat ce ar mai fi,noi,transportatorii cu dube sau mașinii pentru expres(de cele mai mari nu vorbesc deoarece nu stiu) noi ce sa facem,cei care vrem sa lucram legal,deoarece nici de motorina nu se dau banii pe transport la multe comenzi publicate pe bursă, plus ca mai vor si sa plătească la 30-60 de zile ,și după termen multe firme inca mai amana măcar câteva zile ......este imposibil bătaia aceasta de joc și cei de la Ministerul transportului sa nu se sesizeze sa faca ceva cu casele de expediții,un început sa afișeze pe factura comisionul si sa se impună o limita sau cel mai corect sa se calculeze pentru fiecare mașină în parte prețul fix pe kilometru în funcție de capacitate si greutate ,un preț corect pentru toată lumea,client,expeditor si tranportator.in momentul de fata se calculează prețul pe grupaj la 7 tone sau tir de parca 3,5 tone nici nu ar exista, doar ca vor mașini de 3,5 deoarece este limita de greutate zonala sau vor curse expres...P.S. probabil nimeni nu citește sau nu înțelege ce am scris din cauza exprimării destul de slabe,dar chiar ne termina psihic de multe ori ceea ce se întâmplă
Constantin Ciuca (Ramnicu Vâlcea , 2021-05-08)
#180
Ar fi normal ca transportul românesc sa fie pe profit.Victor Ilea (Livezeni, 2021-05-09)
#181
DaIoan Zacota (Diosig , 2021-05-09)
#186
Astfel am putea menține o flota de camioane in siguranță, creșterea calității transporturiilorZoltan Osvath (Cluj Napoca , 2021-05-09)
#196
Nu sunt mulțumit de pretul pe care lucrez!!Alexandru Munteanu (Calarasi, 2021-05-09)
#200
Sunt transportator iar preturile sunt o bataie de joc.Marius Berceanu (Deva, 2021-05-09)