Petitie impotriva RATP Iasi
In Romania anului 2014 , intr-un oras care se vrea a fi Capitala Culturala Europeana in anul 2021 nu exista un sistem de transport in comun bine pus la punct . Orasul despre care vorbesc este Iasi , fosta capitala a Moldovei , orasul simbol al marelui Mihai Eminescu , orasul care detine cea mai veche universitate din tara , Universitatea Alexandru Ioan Cuza.
Regia de transport in comun a orasului , RATP , detine vehicule ( autobuze , microbuze si tramvaie ) second-hand care , pentru un strain , pot afecta imaginea orasului-candidat in cursa pentru Capitala Culturala Europeana 2021.
Un oras mare ca Iasul ar trebui sa detina o infrastructura a transportului in comun care sa permita deplasarea in cele mai bune conditii a calatorilor care doresc sa foloseasca aceste mijloace de transport in comun.
Pentru o mai buna implementare a ceea ce vreau sa spun in randurile urmatoare , voi pleca de la o intamplare reala.
Sunt student in Iasi din anul 2009 si circul aproape zilnic cu mijloacele de transport in comun ale RATP Iasi de care , sincer , nu sunt prea incantat.
Astazi dimineata , 23.01.2014 , am iesit in statia de la Gara Internationala pentru a astepta autobuzul 28 care sa ma duca la Universitate.
De la ora 7.00 pana la ora 7.15 in statia mentionata nu a sosit niciun autobuz al RATP ; singurele mijloace de transport in comun care au trecut in intervalul mentionat au fost 3 autobuze apartinand UNISTIL . Abia la ora 7.16 apare unul dinte noile autobuze ale parcului auto al RATP pe traseul liniei 28. Autobuzul era , evident , plin pana la refuz , m-am urcat in el deoarece trebuia sa ajung la examen la ora 8.00.
Stimati domni ai RATP , iata cateva sugestii :
1. De ce nu este posibil ca dimineata , intre orele 6.00 si 9.00 , precum si seara , atunci cand sunt ore de varf si traficul se desfasoara in ritm lent , sa se introduca mai multe masini pe o anumita linie . Chiar suntem nevoiti sa stam in statii si sa inghetam de frig cate 15 minute ( caz fericit ) sau chiar 30 minute ( caz trist ) pentru ca un mijloc de transport in comun sa apara?
2. De ce nu se poate lua exemplul altor mari orase ( din Romania dau exemplu Brasov , de unde sunt eu )? In Brasov exista in fiecare statie , precum si pe site-ul regiei , orarul de circulatie fiecarei linii de transport in comun , cu ora si minutul in care trebuie sa ajunga respectivul mijloc de transport in statie. In caz ca nu intelegeti ce vreau sa transmit , va rog , vizitati acest link : http://www.ratbv.ro/ sectiunea "trasee si orare" .
3. La urmatoarea reinnoire a parcului auto nu uitati sa achizionati mijloace auto care sa justifice pretul mare al titlurilor de calatorie , precum
4. Ar trebui sa faceti mai des instructajul conducatorilor de mijloace de transport ale regiei pentru a diminua " iesirile" acestora la adresa cetatenilor care circula cu acestea.
5. O ultima sugestie : implementarea , in fiecare statie , a unui afisaj electronic ( cum este cel de la WINK ) care sa arate in timp real care este durata de timp ramasa pana la venirea urmatorului mijloc de transport in comun.
Stimati cetateni ai Municipiului Iasi ,
Daca va gasiti intr-o situatie similara cu cea descrisa de mine mai sus , daca doriti ca orasul nostru sa ajunga unde si-a propus ( Capitala Culturala Europeana 2021 ) si daca sunteti de acord cu sugestiile propuse de mine , va rog sa semnati aceasta petitie si sa o distribuiti tuturor celor care doresc ca Iasul sa detina o infrastructura a transportului in comun ( autobuze , tramvaie , microbuze , cai de rulare ) la nivelul anului si societatii in care traim.
Impreuna putem fi puternici , impreuna le putem demonstra ca ne pasa de noi si de semenii nostri !
Semnati si dati mai departe ! Cu cat mai multe semnaturi , cu atat mai bine !
Va doresc o zi buna si numai bine tuturor !
Andrei Mercas Contactați autorul petiției
Anunț de la administratorul acestui websiteAm închis această petiție și am șters informațiile personale ale semnatarilor.Regulamentul general al Uniunii Europene privind protecția datelor (GDPR) solicită un motiv legitim pentru stocarea informațiilor personale, respectiv ca informațiile să fie stocate pentru cel mai scurt timp posibil. |