Comunitatea motocicliştilor solicită modificarea prevederilor art. 83 lit. b) din Regulamentul circulaţiei rutiere

 

Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Moldova,

Domnului Ministru Jizdan Alexandru  

mun.Chişinău, bd.Ştefan cel Mare şi Sfint, nr. 75, MD 2012  

 

Stimate Domnule Ministru,

În ultima perioada, tot mai multe persoane din comunitatea motociclistilor, prezintă un interes mărit faţă de motocicletele cu ataş, de reconditionarea lor cât şi de promovarea acestui fenomen ca şi mod de viata (călătorii cu familia, deplasări zilnice la serviciu, întruniri moto etc). Marea majoritate a persoanelor menţionate îşi au deja întemeiate familii cu copii, iar, pentru ei, motocicleta cu ataş este singura, proiectată în acest sens, care le permite participarea în traficul rutier împreună cu familia (soţia şi copii). Motocicleta cu ataş este modul de viaţă care permite motocicliştilor să împărtăşească pasiunea împreună cu cei dragi, soţia şi copii prin călătoriile efectuate împreună şi ieşirile zilnice fapt care uneşte relaţiile familiare. Conform statisticilor, viteza de deplasare a motocicletelor cu ataş se prezintă a fi una mult mai redusă în comparaţie cu cele fără ataş, motocicliştii cu familii au un comportament în traficul rutier mai responsabil şi numărul de accidente este mult inferior altor mijloace de transport.

În acelaşi timp, toti cei pasionaţi de motocicletele cu ataş întămpină dificultăţi de deplasare dat fiind prevederile legislaţiei în acest sens. Conform prevederilor art. 83 lit. b) din Regulamentul circulaţiei rutiere al Republicii Moldova, este interzisă transportarea pe şaua din spate a motocicletei cu sau fără ataş, precum şi în ataşul acesteia a copiilor care au vîrsta mai mică de 12 ani, de asemenea a oricărei alte persoane, dacă motocicleta nu este utilată în spate cu şa, mîner de susţinere şi sprijin pentru picioare. Considerăm, că limitarea privind transportarea copiilor care au vârsta mai mică de 12 ani în ataşul motocicletei contravine practicii internaţionale şi situaţiei de fapt. În conformitate cu prevederile art. 27 alineatul (3) din Conventia din 08/11/1968 Publicat in Buletinul Oficial nr. 86 din 20/10/1980 asupra circulatiei rutiere, nu este permis motociclistilor sa transporte pasageri decit in atas, in cazul in care acesta exista, si pe locul suplimentar amenajat eventual in spatele conducatorului. Reieşind din norma sus-menţionată, ţările precum Romania, Federaţia Rusă, Ucraina au adaptat regulile privind transportarea copiilor într-un mod în care să permită şi lor participarea în traficul rutier prin deplasarea în ataşul motocicletelor. Astfel, art. 98 alineatul (2) din Regulamentul pentru aplicarea OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (Romania) prevede, că copiii in varsta de pana la 7 ani, daca sunt tinuti in brate, precum si cei de pana la 14 ani se transporta numai in atasul motocicletelor.” Aceleaşi prevederi sunt agreate atât de Federaţia Rusă cât şi Ucraina.

Reieşind din cele sus-expuse mai sus, în scopul promovării culturii motocicliste şi anume a celor cu ataş şi în scopul facilitării deplasării familiilor cu copii cu aceste mijloace de transport rutier venim cu rugămintea să fie dispusă reexaminarea şi modificarea prevederilor art. 83 lit. b) din Regulamentul circulaţiei rutiere, în vederea permiterii deplasării copiilor cu vârsta mai mică de 12 ani în ataşul motocicletei. Totodată, atragem atenţia asupra modificării sintagmei “dacă motocicleta nu este utilată în spate cu şa, mîner de susţinere şi sprijin pentru picioare”, din art. 83 lit. b), al aceluiaşi act legislativ. Ţinem să menţionăm, că în prezent, producţia de motociclete nu prevede utilarea lor cu mânere de susţinere, prin urmare sintagma respectivă nu face decât să limiteze în totalitate deplasarea oricărei persoane în spatele motocicletei. Va multumim anticipat!!!

 MihaiBarbua_022-5a452013a26e7__8802.jpg